拉力試驗(yàn)機(jī)服務(wù)與產(chǎn)品質(zhì)量同等重要
 

拉力試驗(yàn)機(jī)行業(yè)隨著長期市埸競爭,國內(nèi)企業(yè)對產(chǎn)品質(zhì)量重視程度不斷增加，對于檢測設(shè)備各相關(guān)產(chǎn)品制造商、服務(wù)商來說，這無疑是個(gè)極具誘惑力的市場。

　　不過就數(shù)拉力試驗(yàn)機(jī)產(chǎn)品而言，作為一個(gè)技術(shù)門檻并不甚高的年輕行業(yè)，在發(fā)展初期容易出現(xiàn)產(chǎn)品質(zhì)量良莠不齊、企業(yè)低價(jià)惡性競爭等通病。浮躁而急功近利的行業(yè)風(fēng)氣讓不少正規(guī)廠家很受傷，而最終損失的是行業(yè)的健康發(fā)展。www.dsggcm.com

　　精細(xì)管理需要智能產(chǎn)品

　　一點(diǎn)多發(fā)、多點(diǎn)傳輸，提升環(huán)境監(jiān)管的透明度、有效性

　　　“精細(xì)管理需要智能產(chǎn)品。監(jiān)控監(jiān)測的自動化可以有效解放人力，降低管理、執(zhí)法成本，提高監(jiān)管效率。而環(huán)境監(jiān)管作為公共管理的重要部分，越來越需要自動化程度高的監(jiān)測系統(tǒng)為其提供決策依據(jù)和管理手段。千里眼、順風(fēng)耳是現(xiàn)代化環(huán)境監(jiān)管必不可少的重要組成部分。”研祥戰(zhàn)略研究院副院長張瓚說。www.dsggcm.com

　　環(huán)境質(zhì)量監(jiān)測及定量檢測分析能夠?yàn)榄h(huán)境治理提供數(shù)據(jù)參考和決策依據(jù)。隨著各級政府、環(huán)保主管部門的高度重視，近年來，陸續(xù)出臺政策措施，加大投入，帶動監(jiān)測設(shè)備生產(chǎn)和運(yùn)營廠商取得了長足的進(jìn)步。”

　　“管理意識和技術(shù)手段是相互促進(jìn)的，以管理需求帶動設(shè)備產(chǎn)品的不斷升級，而技術(shù)手段的豐富反過來又會拓展管理領(lǐng)域。”以交通管理為例，“監(jiān)控、處罰、收費(fèi)的實(shí)際需要大大促進(jìn)了智能化交通監(jiān)控系統(tǒng)的研發(fā)和進(jìn)步，而反過來這些技術(shù)和設(shè)備也在不斷提升城市交通管理的效率和水平。”

　　據(jù)介紹，一些發(fā)達(dá)國家和地區(qū)對某些重要污染源的監(jiān)控是直接連接互聯(lián)網(wǎng)的。通過權(quán)限管理，可以將相關(guān)數(shù)據(jù)開放給公眾，也就意味著進(jìn)行監(jiān)督監(jiān)管的主體是非常多的。這無疑有利于環(huán)境監(jiān)管中社會監(jiān)督體系的形成。而現(xiàn)在隨著環(huán)境監(jiān)管力度的不斷加強(qiáng)，各地對數(shù)采儀一點(diǎn)多發(fā)、多點(diǎn)傳輸也有了現(xiàn)實(shí)要求。即同一監(jiān)測數(shù)據(jù)可以發(fā)往不同級別的管理部門，從而有效避免直接監(jiān)管責(zé)任主體的不作為。“現(xiàn)在技術(shù)上可以做到，但是否落實(shí)還要根據(jù)各地的不同政策而定。環(huán)境管理的需求正是我們研發(fā)的方向，而且還要更超前。”

　　設(shè)備有了，日常運(yùn)行、維護(hù)的問題就開始得到重視。在線自動監(jiān)測設(shè)備第三方托管已經(jīng)成為行內(nèi)重要的業(yè)務(wù)方向。中科天融開展業(yè)務(wù)的觸角已經(jīng)延伸到了這一領(lǐng)域，而且將成為未來主要的經(jīng)營項(xiàng)目。趙文峰說，他們既可以提供“產(chǎn)品+服務(wù)”的打包，對于客戶購買的其他品牌產(chǎn)品，也可以包攬其日常運(yùn)行的維護(hù)、產(chǎn)品維修等工作，確保客戶監(jiān)測數(shù)據(jù)穩(wěn)定、可靠地傳輸至監(jiān)控平臺。